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以下就是前輪軸承的作用:
1、承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo),它既承受軸向載荷又承受徑向載荷,是一個(gè)非常重要的零部件;
2、傳統(tǒng)的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的,軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車生產(chǎn)線上進(jìn)行的;
3、這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車生產(chǎn)廠裝配困難、成本高、可靠性差,而且汽車在維修點(diǎn)維護(hù)時(shí),還需要對軸承進(jìn)行清洗、涂油和調(diào)整。
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汽車前軸承更換教程如下:
1。拆完輪胎可以看到汽車剎車盤和卡鉗,然后可以看到前輪軸承;
2.將防塵罩從帶開口的軸承外側(cè)取下,可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母;
3.用18字扳手拆下固定制動(dòng)鉗的兩個(gè)螺釘,慢慢拆下制動(dòng)鉗,防止制動(dòng)油管斷裂;
4.拆下外側(cè)制動(dòng)盤。如果不能拆卸制動(dòng)盤,可以用兩個(gè)螺絲擰入制動(dòng)盤孔,然后用相應(yīng)的扳手?jǐn)Q緊螺絲就可以拆卸制動(dòng)盤了。
5.軸承外的堅(jiān)固螺母已被拆除。這時(shí)可以用雙手將軸承拔出來拆下;
6.安裝新軸承,并用新的堅(jiān)固螺母更換。擰緊螺母后,將螺母邊緣用開口鉚接,使螺母更加堅(jiān)固。安裝防塵罩、制動(dòng)盤和制動(dòng)鉗。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驅(qū)跑車,作為法拉利458 Italia的繼任車型,于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱極速可達(dá)330km/h,0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù),極大地提升了整車性能,配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。
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