倒車(chē)鏡簡(jiǎn)介

倒車(chē)鏡是機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)身重要的安全件之一，用于汽車(chē)在倒車(chē)過(guò)程中觀察后方路況以及駕駛?cè)藛T在駕駛車(chē)輛過(guò)程中觀察車(chē)周身情況。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的車(chē)用倒車(chē)鏡反射膜一般用銀和鋁為材料，也有部分用鉻為材料。目前在國(guó)外車(chē)用倒車(chē)鏡，鉻鏡已經(jīng)取代了銀鏡和鋁鏡。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車(chē)后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車(chē)安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國(guó)均規(guī)定了汽車(chē)上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。

倒車(chē)鏡的作用如下：

1、為了駕駛員操作方便，防止行車(chē)安全事故的發(fā)生，保障人身安全，汽車(chē)上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車(chē)后方，側(cè)方和下方等外部信息。

2、后視鏡有一個(gè)視界的問(wèn)題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業(yè)界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離，后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。

3、當(dāng)后視鏡的距離和尺寸相同時(shí)，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當(dāng)鏡面的曲率半徑相同時(shí)，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。

倒車(chē)鏡的安裝方法

倒車(chē)鏡的安裝方法是：
1、卸掉倒車(chē)鏡燈周?chē)牡管?chē)鏡外殼；
2、在外殼的縫隙處輕輕別開(kāi)，從倒車(chē)燈的周?chē)_(kāi)始將外殼卸下來(lái)；
3、將螺絲逐一卸掉，燈線拔掉；
4、取下舊的倒車(chē)鏡燈換上新的；
5、扣上外殼即可。倒車(chē)鏡是機(jī)動(dòng)車(chē)輛車(chē)身重要的安全件之一，用于汽車(chē)在倒車(chē)過(guò)程中觀察后方路況以及駕駛?cè)藛T在駕駛車(chē)輛過(guò)程中觀察車(chē)周身情況。
使用倒車(chē)鏡的注意事項(xiàng)是：
1、后視鏡調(diào)整有一定之規(guī)，不能全憑感覺(jué)；
2、后視鏡涵蓋范圍有限，對(duì)盲點(diǎn)要倍加小心；
3、白天和晚上后視鏡的反射率有所不同，應(yīng)適當(dāng)加以調(diào)整。

California(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

  法拉利California是一款豪華旅行跑車(chē)，2008年在巴黎汽車(chē)展上首次亮相，是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車(chē)，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì)，傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車(chē)的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起，同時(shí)也提供了所有法拉利跑車(chē)所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。