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法拉利California副駕駛員座椅總成

法拉利California副駕駛員座椅總成

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副駕駛員座椅總成簡(jiǎn)介

汽車(chē)座椅是汽車(chē)不可缺少的組成部分，汽車(chē)座椅是汽車(chē)的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車(chē)的舒適性，同時(shí)還需具備一定的安全性和安裝穩(wěn)定性。座椅的框架結(jié)構(gòu)以及電路總成。座椅也是車(chē)身內(nèi)部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。座墊和靠背應(yīng)具有一定的彈性。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使座位前后或上下移動(dòng)以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對(duì)其彈性懸架加以調(diào)節(jié)以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當(dāng)。在某些貨車(chē)駕駛室和客車(chē)車(chē)廂中還設(shè)置適應(yīng)夜間長(zhǎng)途行車(chē)需要的臥鋪。

汽車(chē)座椅結(jié)構(gòu)包括什么部分

轎車(chē)座椅的結(jié)構(gòu)多為復(fù)合型結(jié)構(gòu)，由骨架、填充層和表皮三大部分組成。

①骨架 主體是金屬焊接結(jié)構(gòu)，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據(jù)人體工程學(xué)的原理設(shè)計(jì)，以乘客乘坐時(shí)可以獲得最舒適的形體要求為準(zhǔn)則。
②填充層 為了增加人們乘坐時(shí)的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發(fā)泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優(yōu)點(diǎn)。
③表皮層 轎車(chē)座椅的表皮層是座椅質(zhì)量和裝飾的亮點(diǎn)所在， 特別是轎車(chē)的座椅，是設(shè)計(jì)師們考慮的重點(diǎn)部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車(chē)座椅等。

California(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

  法拉利California是一款豪華旅行跑車(chē)，2008年在巴黎汽車(chē)展上首次亮相，是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車(chē)，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì)，傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車(chē)的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起，同時(shí)也提供了所有法拉利跑車(chē)所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。

Customer Reviews

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