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汽車(chē)換擋結(jié)構(gòu)分為檔桿,拉線(xiàn),選檔及換檔結(jié)構(gòu),撥叉及同步器。檔桿的作用是方面我們對(duì)檔位的控制,掛檔及摘檔。拉線(xiàn)的作用是拉動(dòng)檔位位置,給予換擋。選檔幾換擋結(jié)構(gòu)的作用是區(qū)分是掛檔或者檔位變化。撥叉及同步器的作用,是負(fù)責(zé)結(jié)合及分離各個(gè)檔位齒輪。
(1)拆下蓄電池搭鐵線(xiàn)拆下里程表軟軸
(2)從離合器分離叉軸驅(qū)動(dòng)臂上拆下離合器拉索.
(3)拆除換擋機(jī)構(gòu)總成殼體上部與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接螺栓
(4)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)中間支架,拆除發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置
(5)將傳動(dòng)軸從換擋機(jī)構(gòu)總成上拆下法拉利575M Maranello能夠成為世界上最好的轎車(chē)之一,V-12發(fā)動(dòng)機(jī)是主要原因。而從1998年開(kāi)始,法拉利就立志腳踏實(shí)地對(duì)其進(jìn)行改進(jìn),采用最新實(shí)用的技術(shù),成就了如今的,該車(chē)的誕生屬于法拉利車(chē)型的中期改進(jìn),部分沒(méi)有改變,仍然在法拉利的產(chǎn)地-意大利南部的工廠(chǎng)里生產(chǎn)。
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