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汽車手剎線的作用是當車輛停止后，通過收緊手剎，使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤，讓車輛處于剎車的狀態(tài)，防止車輛移動發(fā)生危險，但在快速行駛中，手剎的制動力作用是很小的，如果車主在高速行駛時拉動手剎，會很容易使后輪抱死，拉線被拉斷，此時將會發(fā)生車輛側滑，甚至翻車等現象。
更換手剎拉線很簡單，具體步驟如下：
1、首先要將手剎拉桿的連接處斷開；
2、然后將后剎車卡鉗的連接處斷開；
3、最后將底盤上固定手剎拉線的卡扣斷開；
4、取下舊的手剎拉線，最后裝上新的即可。
關于手剎拉線的更多信息如下：
1、手剎拉線需要專業(yè)人士來更換。
2、手剎拉線是配備機械手剎的汽車才有的設備，大部分汽車都會配備機械手剎或電子手剎。
3、配備電子手剎的汽車在兩個后輪上有手剎電機，按下電子手剎按鈕后，手剎電機會夾緊剎車片，這樣可以防止車子溜車。
由上海大眾生產的新帕薩特于2011年4月17日上市，比較帕薩特新領馭而言，新帕薩特搭載了全新的動力及傳動系統(tǒng)。全新帕薩特有96千瓦的1.4TSI，118千瓦的1.8TSI，147千瓦的2.0TSI以及184千瓦的3.0V6四種動力選擇，與四種動力搭配的分別有5速手動、6速自動以及大眾集團引以為傲的6速和7速DSG四款變速器。全新動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)的搭配讓新帕薩特的動力性以及燃油經濟性比帕薩特新領域好了不止一點點。眾多大眾公司頂尖科技把全新帕薩特武裝到了牙齒。全新帕薩特的車身三圍為4870mm×1834mm×1472mm，軸距為2803mm，車身略長于全新邁騰，軸距略短于全新邁騰。
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