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后門三角窗的設(shè)計(jì)主要是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮,為了讓整車造型看起來更美觀和協(xié)調(diào);汽車后面的三角窗的作用是可以增加駕駛員的視野,還可以避免前擋風(fēng)玻璃傾斜,以及A柱帶來的視線盲區(qū),提高了行車安全,同時(shí)也增加了車內(nèi)的透光性,而且三角窗這個(gè)設(shè)計(jì)能夠讓車窗和玻璃升降器平行,同時(shí)降低玻璃升降帶來的震動(dòng),既保證了車窗升降過程中的平穩(wěn)運(yùn)行,又起到防爆減震的效果,還可以降低玻璃摩擦帶來的噪音。
.后三角窗裝在后門上:大部分基本采用玻璃上密封條的安裝方式,關(guān)鍵是從美學(xué)設(shè)計(jì)的角度考慮,可以讓整車看起來更加美觀;此外,后活動(dòng)窗的制造難度可以適度降低,玻璃的尺寸部分被三角窗分割,玻璃在升降時(shí)會(huì)更加穩(wěn)定。
國外非常多的車基本都是短軸版本,進(jìn)入國內(nèi)之后基本都會(huì)變成加長版。進(jìn)入中國市場(chǎng),車企一定要學(xué)會(huì)入鄉(xiāng)隨俗。以便在后排獲得更大的空空間和所謂的& ldquo窗戶的透明視覺。根據(jù)市場(chǎng)需求,部分車型將取消原后三角窗的車身立柱,將三角窗融入車門,增加車門寬度。這種車門內(nèi)的三角窗看似比較大氣,但實(shí)際上改變C柱結(jié)構(gòu)還是有很大風(fēng)險(xiǎn)的。由三角窗柱和車身后壁組成的三角支撐結(jié)構(gòu)改為單一的C柱結(jié)構(gòu),將整體剛度和強(qiáng)度降低到必要的程度。
標(biāo)致508是2010年在北京車展上展出的概念車念5 by Peugeot的量產(chǎn)版本,與目前已經(jīng)投放國內(nèi)市場(chǎng)的雪鐵龍C5屬于同平臺(tái)產(chǎn)品。標(biāo)致508的亮點(diǎn)是外觀大氣,前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)使該車非常具有現(xiàn)代感,并且在造型上也同樣十分適合商務(wù)。2011年7月,東風(fēng)標(biāo)致的首款國產(chǎn)標(biāo)致508汽車正式下線,16.97 萬至 22.97萬元的價(jià)格區(qū)間在B級(jí)車市場(chǎng)有很強(qiáng)的價(jià)格競爭力。
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前右輪安裝車輪的法蘭盤栽絲滑絲,打不上扭力
139****1110 on 2024/9/8 8:16:12山東省泰安市東平縣圣都山水城一期
東風(fēng)標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致308輪轂
135****1282 on 2024/8/19 9:17:40東風(fēng)標(biāo)致
標(biāo)致4008前保險(xiǎn)杠 帶噴漆 珠光白
186****6564 on 2024/8/18 17:16:15湖北省武漢市江夏區(qū)高新大道456號(hào)
東風(fēng)標(biāo)致
安全氣囊游絲
131****9998 on 2024/7/13 23:29:25湖北省武漢市黃陂區(qū)灄口街道,長松村新十公路特1號(hào)
東風(fēng)標(biāo)致
13款標(biāo)志308后備箱鎖扣。不是車體上的鎖扣。
133****6151 on 2024/4/28 16:50:35河南省鄭州市新密市來集鎮(zhèn)王家窩云夢(mèng)山城21號(hào)樓
東風(fēng)標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致508氣囊游絲
186****8563 on 2024/2/17 19:24:10東風(fēng)標(biāo)致
壓力軸承
187****9997 on 2024/1/23 19:56:40東風(fēng)標(biāo)致
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋卡口鎖上的升降大卡簧
133****9987 on 2024/1/11 16:13:37德州市天衢新區(qū)晶華大道129號(hào)山東高速德州運(yùn)管中心
東風(fēng)標(biāo)致
駕駛位安全帶鎖扣,安全帶總是彈出,無法固定
139****7481 on 2024/1/9 6:11:46河南省洛陽市澗西區(qū)南昌路海關(guān)家屬院北院北1樓501
東風(fēng)標(biāo)致
5008后備箱左右上角的密封
156****7833 on 2023/12/15 9:05:04東風(fēng)標(biāo)致