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發(fā)動(dòng)機(jī)水管的作用是形成冷卻系統(tǒng)組成的一部分,傳遞冷卻液,協(xié)助冷卻液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,同時(shí)分水管的作用是通過自身的形狀改變管中各處的水流量,以此來平衡各處的冷卻液流量,以此平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的水管是形成冷卻系統(tǒng)組成的一部分,主要作用是傳遞冷卻液,協(xié)助冷卻液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。水管分上水管 ,下水管,副水箱連接水管,汽車在行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量,所以用水來降溫。缸體里面有好多貫通的小洞、水箱的作用是儲(chǔ)存?zhèn)溆玫乃?,等到缸體里面的水到了一定溫度,節(jié)溫器就會(huì)自動(dòng)打開。水泵就會(huì)將備用水循環(huán)到缸體里面,這時(shí)就要有上水管把備用水傳送到缸體,缸體再由下水管傳送到水箱,水管就好像一輛汽車要由本地運(yùn)往異地的道路。
水管分為:上水管、下水管、暖風(fēng)水管、補(bǔ)水管。
1、上水管,連接缸蓋出水口或者節(jié)溫器蓋,傳遞冷卻液,用于汽車?yán)鋮s系統(tǒng);
2、下水管,連接水泵進(jìn)水口,輸送冷卻液;
3、補(bǔ)水管,連接儲(chǔ)水壺,在補(bǔ)充汽車儲(chǔ)水壺中水量時(shí)使用;
4、暖風(fēng)水管,用于汽車空調(diào)系統(tǒng)。
現(xiàn)在比亞迪的產(chǎn)品體系來看,F(xiàn)3逐漸在走低端,G3在走中端,而L3將是比亞迪中高端車型里的第一炮。該車定位將接近或者略高于在售的緊湊型車G3,以比亞迪一貫的高性價(jià)比搶攻更高端的汽車市場(chǎng),有望沖擊目前以合資品牌為主的緊湊型車市場(chǎng)。L3前臉部分,寬厚的雙橫條式進(jìn)氣格柵簡(jiǎn)潔大氣;前大燈整體造型采用淚眼式設(shè)計(jì),熏黑式設(shè)計(jì)則增添了整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。引擎蓋也采用了時(shí)下流行的凸起式設(shè)計(jì),讓整體風(fēng)格極富線條感和力量感,可見L3在外觀設(shè)計(jì)上已經(jīng)突破以往,形成了鮮明的風(fēng)格。尾燈內(nèi)部設(shè)計(jì)采用了流行的LED燈。外表流露出大氣、時(shí)尚、優(yōu)雅的氣質(zhì)。安全質(zhì)量可靠
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