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前保險杠下面的塑料板叫導流板。這個塑料板都是用螺絲或者卡扣固定的,只要不破裂,掉了、松了都沒關(guān)系,把螺絲擰緊、卡扣卡緊就可以了。
為了減少轎車在高速行駛時所產(chǎn)生的升力,汽車設(shè)計師除了在轎車外型方面做了改進,將車身整體向前下方傾斜而在前輪上產(chǎn)生向下的壓力,將車尾改為短平,減少從車頂向后部作用的負氣壓而防止后輪飄浮外,還在轎車前端的保險杠下方裝上向下傾斜的連接板。連接板與車身前裙板聯(lián)成一體,中間開有合適的進風口加大氣流度,減低車底氣壓,這種連接板稱為導流板。
前杠導流板只要不是損壞嚴重沒有必要更換,凡是塑料部分,都不是要害部位。重要部位肯定不會用塑料,比如發(fā)動機護板就會用鐵板。汽車的前后保險杠都用塑料,破個小洞不要緊,只是有損美觀而已。
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1.汽車導流板:前保險杠下面的塑料板,指的是汽車導流板,主要為了減少轎車在高速行駛時所產(chǎn)生的升力,從而起到防止后輪漂浮的作用??刹灰】此拇嬖谝饬x,如果汽車缺少導流板的話,那么在高速行駛的時候,由于上下兩面的氣流壓力不一樣,自然會產(chǎn)生向上的承托力。不僅白白損耗汽車的動力,而且承托力還會直接影響行車安全。
2.注意:在行駛汽車的流程中,除了可以下降汽車在駕駛流程中造成的風阻,與此同時還可以起到避免后輪飄浮的作用,導流板起到的作用十分大,假如汽車缺失導流板,那么在高速駕駛的情況下,因為汽車上方和下方造成的氣流壓力不同,自然那么就會造成向上的承托力,這不但會添加汽車的耗油,與此同時還可以影響汽車的安全駕駛性。
歌詩圖的前臉采用了本田家族最新的六邊形中網(wǎng),但尺寸卻要比其它車型大了很多。在陽光下尤為耀眼。超大面積的中網(wǎng)采用三橫幅式鍍鉻裝飾,配合上下兩個進氣口的設(shè)計營造出較強的攻擊性,同時又起到有效的散熱作用。歌詩圖的造型與謳歌的ZDX車型有些類似,該車也可稱得上是ZDX的入門級版本,本田將歌詩圖定義為CUV,在海外市場針對喜歡實用的空間、外形運動、多功能型轎車,而又不喜歡SUV稍顯臃腫的外形的消費者。據(jù)介紹,歌詩圖的外觀是其最大的特點,當然有寶馬X6和5系GT打頭陣,歌詩圖在外形上面并沒有帶給我們非常新鮮的感覺,用目前最為準確的形容詞,歌詩圖是一款五座跨界運動型轎車,較高的離地間隙、溜背式的造型是這一系列車型最為醒目的特點。
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