空調(diào)壓力開關(guān)簡(jiǎn)介

壓力開關(guān)在自動(dòng)控制中無(wú)處不在，安裝在汽車空調(diào)制冷劑循環(huán)管路中，檢測(cè)制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，當(dāng)壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，防止造成系統(tǒng)的損壞。常見的壓力開關(guān)主要有高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙重壓力開關(guān)和三重壓力開關(guān)等。

汽車空調(diào)壓力開關(guān)損壞的癥狀
汽車空調(diào)壓力開關(guān)電源從三態(tài)開關(guān)的2#腳通過(guò)保險(xiǎn)絲進(jìn)入開關(guān)，經(jīng)過(guò)內(nèi)部串聯(lián)的高壓開關(guān)和低壓開關(guān)后，通過(guò)1#腳輸出到空調(diào)調(diào)節(jié)器和壓縮機(jī)繼電器。三態(tài)開關(guān)的4#腳接地，3#腳通過(guò)中壓開關(guān)后輸出高速風(fēng)扇請(qǐng)求信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。壓力大于1.77MPa時(shí)，冷凝器風(fēng)扇高速旋轉(zhuǎn)，壓力小于1.37MPa時(shí)，冷凝器風(fēng)扇低速旋轉(zhuǎn)。

汽車空調(diào)壓力開關(guān)放在哪里壓力開關(guān)功用介紹

壓力開關(guān)普遍存在于自動(dòng)調(diào)節(jié)中，安裝在汽車空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，以免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關(guān)一般包括高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙壓開關(guān)和三壓開關(guān)等。
壓力開關(guān)普遍存在于自動(dòng)調(diào)節(jié)中，安裝在汽車空調(diào)的制冷劑循環(huán)管路中。檢查制冷循環(huán)系統(tǒng)的壓力，壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)電路，以免系統(tǒng)損壞。常見的壓力開關(guān)一般包括高壓開關(guān)、低壓開關(guān)、雙壓開關(guān)和三壓開關(guān)等。

汽車空調(diào)在使用過(guò)程中，當(dāng)散熱片堵塞、散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或制冷劑過(guò)量時(shí)，系統(tǒng)壓力會(huì)過(guò)高。如果不調(diào)整，過(guò)高的壓力會(huì)損壞系統(tǒng)部件。

高壓開關(guān)安裝在高壓管路中，大部分安裝在儲(chǔ)液干燥器上，串聯(lián)在壓縮機(jī)電磁離合器回路或冷凝器風(fēng)扇回路中。當(dāng)系統(tǒng)壓力過(guò)高時(shí)，高壓開關(guān)做出反應(yīng)，切斷離合器電路或開啟冷卻風(fēng)扇的高擋電路，防止壓力持續(xù)上升，損壞系統(tǒng)。

奔馳B級(jí)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

這款奔馳B級(jí)車是目前為止掛奔馳標(biāo)最便宜的入門級(jí)，也是目前為止國(guó)內(nèi)已上市車型中配備了主動(dòng)式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨(dú)特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這不僅配合了B200的特別底盤結(jié)構(gòu)，而且可以使駕駛艙盡可能的遠(yuǎn)離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無(wú)級(jí)變速箱，也就是我們常說(shuō)的CVT變速箱。此次經(jīng)過(guò)奔馳重新調(diào)校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實(shí)際測(cè)試中電子油門的初期反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍，但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個(gè)平時(shí)使用最頻繁的區(qū)域，擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動(dòng)模式后，擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，切換方式也更加簡(jiǎn)便。雖然進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但顯然這款車不是為運(yùn)動(dòng)而生，所以期望值不要太高，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也無(wú)法擁有期望的推背感。 奔馳B級(jí)作為緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車，外形時(shí)尚動(dòng)感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現(xiàn)出它的身份。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條向內(nèi)收縮，使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險(xiǎn)杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級(jí)充滿力量。