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碳罐電磁閥作用 碳罐電磁閥是一個安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。汽車碳罐電磁閥的作用是：吸附過濾油箱內部的汽油蒸氣，通過電磁閥控制讓燃油蒸氣進入發(fā)動機參與燃燒，從而達到降低油耗、防止油箱氣壓過高的效果。汽車碳罐電磁閥壞了不僅會增加油耗，還會影響汽車發(fā)動機的正常運作。
檢測碳罐電磁閥好壞的方法：
1、打開油箱蓋時有氣體噴出，證明電磁閥損壞；
2、碳罐大氣口出現(xiàn)汽油蒸氣或滴油，證明電磁閥損壞；
3、加油無力、頓挫、怠速不穩(wěn)、忽高忽低，證明電磁閥損壞；
4、熄火無法啟動，行駛有異響，證明電磁閥損壞。
碳罐電磁閥位于發(fā)動機下方，該電磁閥位于發(fā)動機艙內。可以打開碳罐電磁閥，使碳罐內汽油揮發(fā)產生的氣體進入發(fā)動機的進氣歧管，在不需要打開碳罐電磁閥的時候可以關閉。如果碳罐的電磁閥損壞，發(fā)動機將會功率不足。還會導致發(fā)動機油耗增加。碳罐吸收汽油揮發(fā)產生的氣體。
汽油是一種揮發(fā)性比較強的液體，在汽車的油箱里會揮發(fā)。
如果汽油的揮發(fā)性氣體直接排放到大氣中，會污染大氣，也不安全。
如果汽油揮發(fā)產生的氣體不排出，油箱內的壓力會增加，可能導致油箱爆炸。
于是工程師發(fā)明了碳罐，可以吸收油箱里汽油揮發(fā)產生的氣體。
碳罐安裝在汽車后輪的輪拱內。
其實碳罐也是一個需要定期更換的易損件。隨著使用時間的增加，碳罐會損壞。
如果碳罐損壞，需要立即更換，否則會影響發(fā)動機的正常工作。
如果碳罐的電磁閥損壞，應立即更換。
更換這些配件時，一定要選擇原廠產品，其可靠性和耐用性更好。
國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節(jié)它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區(qū)別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續(xù)走SUV的粗獷路線，但是體現(xiàn)出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續(xù)。20i和28i在尾部區(qū)別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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