活性碳罐簡(jiǎn)介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內(nèi)充裝活性碳的罐子，用來(lái)吸附引擎關(guān)掉時(shí)，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，再把其中吸附的汽油吹出燃燒?；钚蕴脊奘屈c(diǎn)火系統(tǒng)和排放系統(tǒng)中一個(gè)比較關(guān)鍵的部件。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)，吸入活性碳罐中的氣體是通過(guò)碳罐控制閥導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的，這個(gè)控制閥體是通過(guò)電噴系統(tǒng)的控制單元決定其開(kāi)合、吸收程度?；钚蕴脊弈芎艽蟪潭壬蠝p少?gòu)U氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發(fā)凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發(fā)控制裝置組成。
摩托車(chē)汽車(chē)炭罐專(zhuān)用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車(chē)汽車(chē)炭罐專(zhuān)用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無(wú)味、無(wú)毒
特 點(diǎn)：采用優(yōu)質(zhì)木屑為原料，經(jīng)粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨(dú)創(chuàng)性：采用非粘結(jié)成型活性炭專(zhuān)有技術(shù)。改變傳統(tǒng)用煤焦油、淀粉等傳統(tǒng)粘結(jié)劑成型的辦法。不含粘結(jié)劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質(zhì)?？茖W(xué)配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發(fā)揮豐富發(fā)達(dá)炭孔的吸附功能。
先進(jìn)性：為汽油回收裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)碳?xì)浠瘜W(xué)物質(zhì)具有極好的吸附作用，為汽油揮發(fā)回收裝置配套的專(zhuān)用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動(dòng)阻力小、比重輕等特點(diǎn)，可根據(jù)用戶要求提供不同規(guī)格。專(zhuān)利號(hào)： 03125474 并參與起草相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

活性碳罐的安裝位置

汽車(chē)碳罐在汽車(chē)油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間。

由于汽車(chē)的車(chē)型不同，碳罐安裝的位置是不同的，有些碳罐呈現(xiàn)的是圓柱形，有些碳罐呈現(xiàn)的是長(zhǎng)方形，有的碳罐安裝在車(chē)架上，也有的碳罐裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前罩附近，但是碳罐始終是連接在汽車(chē)油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的。

以便保障我國(guó)的環(huán)境，才設(shè)置了碳罐，汽車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，汽車(chē)油箱內(nèi)部會(huì)造成必需的壓力，以便平衡這種壓力，最開(kāi)始的時(shí)候是將汽車(chē)油箱蓋做成了限壓閥，當(dāng)壓力高過(guò)某一值時(shí)，限壓閥就打開(kāi)，汽油造成的蒸汽就會(huì)排出到大氣中，碳罐的工作原理和汽車(chē)油箱蓋是不同的。

寶龍菱麒簡(jiǎn)介

寶龍成立于1998年6月22日，是中國(guó)汽車(chē)品牌，主要輕型汽車(chē)、越野車(chē)

廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車(chē)制造有限公司是由民營(yíng)企業(yè)家楊龍江先生創(chuàng)辦的集汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)于一體的綜合性汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車(chē)制造有限公司的前身廣州寶龍集團(tuán)有限公司于2000年成立，注冊(cè)資本為5188萬(wàn)元。公司以超常的速度，打造出繼廣本、風(fēng)神之后廣州第三大汽車(chē)生產(chǎn)基地，發(fā)展成為中國(guó)少數(shù)幾家擁有整車(chē)生產(chǎn)資格的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)之一，成為中國(guó)民營(yíng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量。
本公司屬于整車(chē)制造行業(yè)，主要產(chǎn)品包括高、中、低檔商務(wù)/旅行車(chē)、越野車(chē)，并擁有上述車(chē)型的底盤(pán)開(kāi)發(fā)制造權(quán)，為此公司已建立了全國(guó)范圍的整車(chē)零部件配套體系，有效的降低了開(kāi)發(fā)及制造成本。具備完全自主產(chǎn)權(quán)的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技術(shù)研究所開(kāi)發(fā)成功，該車(chē)型的成功開(kāi)發(fā)為寶龍品牌立足廣東并逐步占有全國(guó)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)；2003年，加寬的TBL6508“天馬座”MPV在廣州國(guó)際汽車(chē)展正式亮相，拓展了公司的產(chǎn)品系列。

通過(guò)以客戶為中心的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、完善的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，用品質(zhì)與服務(wù)贏得了客戶的信賴與支持，并深得各行業(yè)用戶的一致好評(píng)，寶龍汽車(chē)逐漸邁向商用汽車(chē)主力品牌。立足全球化的宏觀視野，寶龍汽車(chē)確立了“創(chuàng)新打造全球信賴”的核心理念，先后開(kāi)發(fā)出寶龍海獅輕型汽車(chē)、寶龍霸道越野車(chē)、寶龍MPV多功能商務(wù)車(chē)等車(chē)型，并以此全面推動(dòng)寶龍品牌的建設(shè)，推動(dòng)寶龍汽車(chē)的國(guó)際化進(jìn)程。