氣門(mén)室蓋密封墊簡(jiǎn)介

氣門(mén)室蓋墊的作用：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)蓋-又稱氣門(mén)室蓋，是發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的密封部件，與油底殼對(duì)應(yīng)的桿式發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油關(guān)閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油不會(huì)外泄；
2、氣缸蓋與氣缸體相對(duì)應(yīng)，在氣缸蓋上安裝相應(yīng)的氣門(mén)，并與氣缸體總成形成密封的壓縮室，在一定條件下，使可燃混合氣在其內(nèi)部燃燒；
3、最上部的氣門(mén)室蓋，下面的是汽缸蓋，在下面是汽缸體，最下面的是油底殼。
氣門(mén)室蓋墊的作用：
1、它是一個(gè)橡膠墊，把氣門(mén)室打開(kāi)就可以看到了，每個(gè)火花塞管套都有一個(gè)墊，它起到密封作用，以防止漏油；
2、氣門(mén)室蓋墊的作用可大了，主要解決在發(fā)動(dòng)機(jī)老化時(shí)出現(xiàn)活塞環(huán)關(guān)閉不嚴(yán)的問(wèn)題；
3、還有排氣壓力太高引起的竄氣現(xiàn)象，導(dǎo)致氣門(mén)室蓋墊關(guān)閉不嚴(yán)，或因積碳引起的油質(zhì)過(guò)多，活塞環(huán)粘合，氣門(mén)室蓋安裝受力不均勻，還有氣門(mén)室蓋墊老化引起的漏油。
氣門(mén)室墊在氣門(mén)室蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間，它主要有密封和防止漏機(jī)油的作用，建議定期檢查一下。

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氣門(mén)室蓋密封墊安裝方式

（1）在氣缸內(nèi)塞入干凈抹布，以免污物等進(jìn)入缸壁和活塞間。同時(shí)也不要讓污物進(jìn)入冷卻液中。

（2）清潔缸蓋和缸體的密封表面，注意不要形成拉長(zhǎng)的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低于100)。

（3）用抹布仔細(xì)擦掉研磨殘余物。

（4）將第一缸活塞設(shè)置在上死點(diǎn)，并反向旋轉(zhuǎn)曲軸。

（5）鋪上氣缸密封墊：注意箭頭所示的定位銷(xiāo)；注意密封墊安裝位置，應(yīng)在進(jìn)氣側(cè)讀出零件號(hào)。

（6）裝上缸蓋。

（7）安上缸蓋螺栓并用手?jǐn)Q緊。一點(diǎn)個(gè)人建議，望采納

BRABUS巴博斯 ML級(jí)簡(jiǎn)介

在對(duì)奔馳的各系車(chē)型改裝中，巴博斯Brabus絕對(duì)是個(gè)全能選手，從S級(jí)到GLS，從GLE也就是原來(lái)的ML級(jí)到G級(jí)，巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上，樂(lè)此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級(jí)身上大試身手，此前曾改出過(guò)巴博斯G800，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)此款改裝車(chē)，不過(guò)遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升，將發(fā)動(dòng)機(jī)逼出了900馬力的輸出，對(duì)整個(gè)車(chē)身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對(duì)動(dòng)力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車(chē)速達(dá)到270公里/小時(shí)，要知道這是一款2.5噸重的越野車(chē)！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時(shí)采用了星光車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對(duì)寶馬的示威還是對(duì)勞斯萊斯的模仿！