前輪軸頭簡(jiǎn)介

前輪軸頭是汽車的主要構(gòu)造之一。成品被稱作“前軸總成”，它利用轉(zhuǎn)向節(jié)的擺轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向，因此又稱轉(zhuǎn)向橋。位于汽車前部，于是又稱為“前橋”。為保證車輛的安全行駛，前軸設(shè)有適當(dāng)?shù)那拜喍ㄎ唤恰褪制淦脚_(tái)提供各個(gè)車型前輪軸頭原車配件的訂購(gòu)服務(wù)

汽車軸頭的更換方法如下：

汽車軸頭的更換方法如下：
1。拆下輪胎。當(dāng)你拆下輪胎，你可以看到剎車盤和卡鉗。拆下后，可以看到前輪軸承。拆下軸承緊固螺母。將防塵罩從帶開口的軸承外側(cè)取下，可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母；
2.拆下制動(dòng)鉗。用18字扳手拆下固定制動(dòng)鉗的兩個(gè)螺釘，慢慢拆下制動(dòng)鉗，以防制動(dòng)油管斷裂。拆下制動(dòng)盤。取下外側(cè)制動(dòng)盤。如果不能拆卸制動(dòng)盤，可以用兩個(gè)螺絲擰入制動(dòng)盤孔，然后用相應(yīng)的扳手?jǐn)Q緊螺絲，即可拆卸制動(dòng)盤。
3.拆下前輪軸承。軸承外面的實(shí)心螺母已經(jīng)拆下來(lái)了，再用雙手拔出就可以拆下軸承了；
4.安裝新軸承。安裝新軸承，更換新的堅(jiān)固螺母，擰緊螺母后，在螺母邊緣鉚上開口，使螺母更堅(jiān)固，安裝防塵罩；5.安裝制動(dòng)盤和卡鉗。安裝剎車盤和卡鉗，這次更換軸承。

BRABUS巴博斯 ML級(jí)簡(jiǎn)介

在對(duì)奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對(duì)是個(gè)全能選手，從S級(jí)到GLS，從GLE也就是原來(lái)的ML級(jí)到G級(jí)，巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上，樂(lè)此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級(jí)身上大試身手，此前曾改出過(guò)巴博斯G800，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)過(guò)此款改裝車，不過(guò)遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對(duì)現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升，將發(fā)動(dòng)機(jī)逼出了900馬力的輸出，對(duì)整個(gè)車身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對(duì)動(dòng)力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動(dòng)機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車速達(dá)到270公里/小時(shí)，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時(shí)采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對(duì)寶馬的示威還是對(duì)勞斯萊斯的模仿！