前轉(zhuǎn)向燈簡介

轉(zhuǎn)向燈是在機動車輛轉(zhuǎn)向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉(zhuǎn)向燈燈管采用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。轉(zhuǎn)向燈采用閃光器，實現(xiàn)燈光閃爍。主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。
其中阻絲式又可分為熱絲式（電熱式）和翼片式（彈跳式），而電子式又可分混合式（帶觸點式的繼電器與電子元件）和全電子式（無繼電器）。比如彈跳式閃光器，利用電流熱效應(yīng)原理，以熱脹冷縮為動力，使彈簧片產(chǎn)生突變動作，來接通和斷開觸點，實現(xiàn)燈光閃爍。
轉(zhuǎn)向燈是表示汽車動態(tài)信息的最主要裝置，安裝在車身前后，在汽車轉(zhuǎn)彎時開啟，它為行車安全提供了保障，為了您和他人的安全，請按規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈，使人們提前知道汽車的動向，做出正確的判斷。

前轉(zhuǎn)向燈/后轉(zhuǎn)向燈/LED日間行車燈/示寬燈/前后位燈安裝

工具準備。

1.首先，我們需要準備好安裝汽車轉(zhuǎn)向燈整個過程所要用到的工具，一字改錐一把，鐵絲鉤子一根，并準備好需要安裝的汽車轉(zhuǎn)向燈，然后我們就開始。

2.打開雙閃。如圖所示，打開汽車的鑰匙門，然后用手按一下雙閃的開關(guān)按鈕，這樣汽車的雙閃就打開了。
觀察轉(zhuǎn)向燈線束位置?，F(xiàn)在我們可以取出鐵鉤子啦，這個鐵鉤子大家自己制作一個就好啦，一根鐵絲頭上這個鉤子就好啦，還是蠻簡單的，因為我們開著雙閃，所以我們透過孔隙，可以很好地觀察到轉(zhuǎn)向燈線束所在的位置。

3.勾出轉(zhuǎn)向燈。如圖所示，我們找到轉(zhuǎn)向燈線束所在的位置后，用制作的小鐵鉤子勾住線束，然后將轉(zhuǎn)向燈勾出來，注意大家勾的時候要慢點，避免將線束勾斷，同時也要注意避免將汽車表面弄出劃痕，影響美觀。
汽車轉(zhuǎn)向燈初次安裝。如圖所示，取出需要安裝的汽車轉(zhuǎn)向燈，我們仔細看一下，轉(zhuǎn)向燈燈罩上有兩個小卡孔，可以直接卡到轉(zhuǎn)向燈上，大家找好位置，將轉(zhuǎn)向燈輕輕地卡在燈罩上。
4.汽車轉(zhuǎn)向燈的安裝。如圖所示，將卡好后的汽車轉(zhuǎn)向燈輕輕地卡在車身的卡孔上，注意卡的位置一定要準確，轉(zhuǎn)向燈一邊是有小鐵片的，我們需要先安裝塑料的一邊，然后有小鐵片的一方輕輕地扣上就好啦！

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個全能選手，從S級到GLS，從GLE也就是原來的ML級到G級，巴博斯Brabus在各個領(lǐng)域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內(nèi)出現(xiàn)過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進行了一個大的改裝提升，將發(fā)動機逼出了900馬力的輸出，對整個車身外部套件進行了強悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進氣口，整體造型相當彪悍……

巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動機內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動機提升至了6.3升，扭矩達到1500牛米，最高車速達到270公里/小時，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個獨立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計，不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿！