電磁離合器簡介

電磁離合器是指由電磁力產(chǎn)生壓緊力的摩擦式離合器。由于能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱，控制能量小，便于實(shí)現(xiàn)機(jī)床自動化，同時動作快，結(jié)構(gòu)簡單，也獲得了廣泛的應(yīng)用。

電磁離合器的作用是什么

電磁離合器的功能是將致動器的扭矩(或動力)從驅(qū)動軸側(cè)傳遞到從動軸側(cè)。廣泛應(yīng)用于各種機(jī)構(gòu)(如機(jī)床中的傳動機(jī)構(gòu)和各種電動機(jī)構(gòu)等。)實(shí)現(xiàn)快速啟動、制動、正反轉(zhuǎn)或減速等功能。

電磁離合器也叫電磁聯(lián)軸器。它是一種電磁機(jī)械連接器，應(yīng)用電磁感應(yīng)原理和內(nèi)外摩擦片之間的摩擦，使機(jī)械傳動系統(tǒng)中的兩個旋轉(zhuǎn)部件，從動部件可以與它們組合或分離，而不需要停止驅(qū)動部件的旋轉(zhuǎn)。這是一種自動電器。電磁離合器可用于控制機(jī)械的啟動、換向、調(diào)速和制動。它具有結(jié)構(gòu)簡單、動作迅速、控制能量小、遙控方便等優(yōu)點(diǎn)。雖然體積小，但能傳遞大扭矩；用作制動控制時，具有制動迅速、穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)，因此電磁離合器廣泛應(yīng)用于各種加工機(jī)械和機(jī)械傳動系統(tǒng)中。

電磁離合器是指通過電磁力產(chǎn)生壓力的摩擦離合器。由于它可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作，控制能量低，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)床自動化，動作迅速，結(jié)構(gòu)簡單，因此也得到了廣泛的應(yīng)用。電磁離合器是自動控制系統(tǒng)中的重要組成部分，因?yàn)樗子趯?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，并且比其他機(jī)械、液壓或氣動離合器更容易操作。

奧迪TT(進(jìn)口)簡介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。