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由普通手動(dòng)式玻璃升降器、可逆式直流電機(jī)和減速器等組成。工作原理就是開(kāi)啟電動(dòng)機(jī),由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器輸出動(dòng)力,通過(guò)主動(dòng)臂和從動(dòng)臂或拉動(dòng)鋼絲繩移動(dòng)玻璃安裝托架,迫使門(mén)窗玻璃作上升或下降的直線運(yùn)動(dòng)。
左后車(chē)窗電機(jī)的作用是由駕駛員或乘員操縱開(kāi)關(guān)接通車(chē)窗升降電動(dòng)機(jī)的電路,電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)一系列的機(jī)械傳動(dòng),使車(chē)窗玻璃按需求進(jìn)行升降,電動(dòng)窗是指靠動(dòng)力使窗玻璃自動(dòng)升降的窗戶。
玻璃升降器的作用:
1、調(diào)整汽車(chē)門(mén)窗開(kāi)度的大??;故玻璃升降器又稱為門(mén)窗調(diào)整器,或搖窗機(jī)構(gòu);
2、保證車(chē)門(mén)玻璃升降平穩(wěn),門(mén)窗能隨時(shí)順利開(kāi)啟和關(guān)閉;
3、當(dāng)升降器不工作時(shí),玻璃能停留在任意位置上。
汽車(chē)玻璃升降器的安裝方法:
1、首先要拆下門(mén)板,注意這里要拆下主駕駛門(mén)板,因?yàn)榭刂撇A档目傞_(kāi)關(guān)處于主駕駛位置;
2、拆下輔助線束,連接蓄電池和門(mén)板,然后將其連接到相應(yīng)的線束;
3、然后將線束主連接器與玻璃升降器主機(jī)盒連接,一般玻璃升降器主機(jī)為黑色;
4、連接完成后,再用雙面膠將玻璃升降器的主箱固定在門(mén)板內(nèi)側(cè),一般不能讓玻璃升降器本體脫落,固定好就可以了。
安裝時(shí),直接拔下車(chē)窗集中控制開(kāi)關(guān)的線束插頭,將汽車(chē)自動(dòng)升降器插頭對(duì)接,無(wú)須剪線,除電源線與門(mén)鎖電機(jī)信號(hào)線需要搭接外,不對(duì)原車(chē)線路作任何的改動(dòng)。
一般是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的要看什么車(chē)型,有的車(chē)型插頭直接對(duì)插就可以了,有的車(chē)型要接兩根線(開(kāi)鎖信號(hào)線和關(guān)鎖信號(hào)線)而且在安裝時(shí)主機(jī)要放正,插口朝下做好防水。
迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車(chē),1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),TT型以它幾乎和概念車(chē)版相同的漂亮外形,出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車(chē)型有車(chē)主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車(chē)禍,Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車(chē)尾加上后擾流版,使Audi TT的車(chē)尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅,低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車(chē)尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅,奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車(chē)。在中國(guó)銷(xiāo)售的有三款,分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬(軟頂)。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車(chē),從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1,奔馳SLK等。
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