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一般的兩廂車(chē)和suv 又稱(chēng)為五門(mén)車(chē)型,所以要稱(chēng)為后尾門(mén)
而三廂車(chē)都叫做,雙門(mén)或四門(mén)車(chē),所以后邊的不稱(chēng)為門(mén) ,
嚴(yán)格叫尾門(mén),因?yàn)閮蓭?chē)也是屬于五門(mén)轎車(chē)的一種!
后尾箱裝置的方法:
1、后尾箱蓋和合頁(yè)通常是由四顆螺絲固定,打開(kāi)后尾箱,將每邊合頁(yè)的上面第一顆螺絲松開(kāi);
2、左右推后尾箱蓋并輕輕放下對(duì)位,直到兩邊縫隙差不多一樣的時(shí)候再輕輕打開(kāi)后尾箱蓋將螺絲上緊;
3、如果松開(kāi)兩邊的一顆螺絲都無(wú)法調(diào)整到位,就松開(kāi)所有螺絲,將尾箱蓋位置調(diào)好以后再上緊兩邊下面的螺絲,再進(jìn)行位置調(diào)整最后上緊上面的兩顆螺絲;
4、調(diào)整好后尾箱蓋的縫隙后,嘗試多次開(kāi)閉后尾箱鎖,確保鎖機(jī)和鎖扣能夠正正對(duì)齊,否則可以松開(kāi)后圍板上鎖扣的螺絲調(diào)整鎖扣位置;又或者用錘子砸一下鎖扣讓其與鎖機(jī)對(duì)齊。
全新奧迪S7運(yùn)動(dòng)車(chē)型是“卓越性能”和“動(dòng)感設(shè)計(jì)”的代名詞。搭載奧迪全新的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出高達(dá)309千瓦(420馬力),由于采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”技術(shù),每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進(jìn)的底盤(pán)、輕量化的車(chē)身和精致的內(nèi)飾,使全新奧迪堪稱(chēng)運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)市場(chǎng)中的完美之作。S7基于奧迪A7研發(fā),這也是這款車(chē)系的第一代車(chē)型。S7 Sportback與普通奧迪A7Sportback雖然在外觀上的改變不算大,但是卻在原本奢華的基礎(chǔ)上加入一些陽(yáng)剛的肌肉線(xiàn)條,展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)性能氣息,包括前保險(xiǎn)杠增加了下擾流、左右下進(jìn)氣格柵也改為蜂巢狀,并增加車(chē)身側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠部分也相同增加下擾流,排氣尾管則改為雙邊四出的設(shè)定,同時(shí)標(biāo)配19英寸鋁合金輪轂,完全以性能標(biāo)榜出S7 Sportback的頭銜。
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