前風擋玻璃(福耀,信義)簡介

現(xiàn)代轎車外型的發(fā)展與玻璃工藝的發(fā)展息息相關(guān)。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經(jīng)采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術(shù)要求十分高的產(chǎn)品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。
汽車業(yè)與玻璃業(yè)是屬于兩個不同領(lǐng)域的行業(yè)，前者屬于機械制造業(yè)，后者屬于輕工業(yè)，但從汽車的發(fā)展歷程來看，兩者的關(guān)系越來越密切。玻璃技術(shù)已經(jīng)完全滲入了汽車行業(yè)之中，成為汽車技術(shù)領(lǐng)域中不可缺少的一員?，F(xiàn)在，人們總是從汽車安全和外觀的角度去研究和開發(fā)汽車玻璃，不斷推出新的品種。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到?jīng)_擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經(jīng)過特殊處理，能夠在受到?jīng)_擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

前風擋玻璃的更換安裝

1、先用平口起子慢慢將擋風玻璃周圍的黑色保護條拆除，再將雨刮器和前擋風玻璃下的保護罩拆除:
2、用鋼絲條穿過擋風玻璃下面的密封膠一人在車里，一人在外面，來回拉，慢慢將密封膠拉開，直至將整塊擋風玻璃周圍的密封膠全部拉開
3、用小刀片將車上粘有的黑色密封膠慢慢刮除干凈，然后用砂紙進行最后清除。直至露出鐵架的顏色。用抹布將新采購的擋風玻璃周圍的塵士擦拭干凈

4、用買過來的聚氣酷密封膠涂抹在汽車擋風玻璃的框架上，盡量成一角形或者菱形，盡量厚點。以便可以很好的與玻璃緊密結(jié)合:

5、安裝擋風玻璃時，注意在汽車上有兩個小支架，是用來撐擋風玻璃的，一定要將擋風玻璃撐在小支座上。慢慢進行擠壓然后用聚氣酷密封膠再在擋風玻璃周圍涂抹一層，用來粘黏黑色的保護條
6、安裝完成后，將雨刮器和下方保護板進行安裝，用透明膠帶將擋風玻璃與車頂粘連。完成后最好不要馬上出行，最好將車放置兩二天，待密封膠完全凝結(jié)為好

奧迪S6簡介

奧迪S6運動版車型的長、寬、高及軸距分別為4916 mm 、2012 mm 、1449 mm 和2849mm，而鍍鉻進氣格柵以及S6標識表明其與眾不同的身份。奧迪S6運動版車型內(nèi)飾基本保持普通版車型的設(shè)計風格，但中控臺和車門上大量碳纖維材質(zhì)的應(yīng)用，讓奧迪S6運動版內(nèi)飾運動感十足。全新奧迪S6簡潔的外型具有雕塑般的美感。動感的線條勾勒出簡潔的傾斜表面，低矮的車頂線條明顯向地面傾斜，勾勒出流暢的外觀輪廓。鉑灰色的一體式散熱格柵與立體的車身前臉融為一體。標配了全氣候大燈、高速公路燈和全LED前大燈。車輛尾燈采用全LED技術(shù)，由90個發(fā)光二極管組成，整個尾燈設(shè)計立體通透，非常耐看。