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空氣流量計是根據(jù)法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計?？諝饬髁坑嫷膬?yōu)點是壓損極小，可測流量范圍大?？諝饬髁坑嬜畲罅髁颗c最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業(yè)管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。
在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數(shù)與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后?？諝饬髁坑嬋肟谕ǖ纼葔毫Φ玫交貜?，通道設計可確保流態(tài)的最優(yōu)化。
1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。
2、空氣流量計在水平管道的側裝:無論測量何種流體，傳感器可以在水平管道上側裝，特別是測量過熱蒸汽飽和蒸汽和低溫液體，若條件允許最好采用側裝，這樣流體的溫度對放大器的影響較小。
3、空氣流量計在水平管道的倒裝:一般情況下不推薦用此安裝方法。此安裝方法不適用于測量一般氣體、過熱蒸汽。可用于測量飽和蒸汽，適用于測量高溫液體或需經常清洗管道的情況?？諝饬髁坑嬙谟斜貙庸艿郎系陌惭b測量高溫蒸汽時，保溫層最多不能超過支架高度的三分之一，以上即是對空氣流量計的安裝方式介紹。
DBS Volante是阿斯頓·馬丁95年歷史以來第16款敞篷車，車頂精確地延續(xù)了DBSCoupe 優(yōu)美的側面輪廓，采用輕質結構，將總重減到了最低。DBSVolante是阿斯頓·馬丁95年歷史以來第16款敞篷車，它的問世為阿斯頓·馬丁在設計標志性“Volante”方面積累了豐富的經驗。并在2012年北京汽車站展出。DBSVolante擴展了DBS的特性，對希望將精細調諧跑車擁有的刺激感與敞篷駕駛的愉悅感融合在一起的駕駛者來說，DBSVolante極具誘惑力。終極性能和敞篷駕駛的這種完美組合讓人迫不及待地想在自己喜歡的道路上沖刺跑上幾圈，或作愜意的長途旅行。“Volante”的意思是：“輕盈地迅速移動”，恰如其分地點出了DBSVolante的性能潛力和動態(tài)特性。
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阿斯頓?馬丁Rapide（進口）倒車鏡轉向燈條
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阿斯頓?馬丁V8 Vantage（進口）二手車配件
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阿斯頓?馬丁V12 Vantage（進口）發(fā)動機減震墊
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180****6565 on 2020/8/11 9:12:19阿斯頓·馬丁
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