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其主要內(nèi)容可以分成幾個(gè)部分
車(chē)頂,地板,坐套,方向盤(pán)套,小飾品,太陽(yáng)膜,腳墊,坐墊等
我們國(guó)內(nèi)所說(shuō)的汽車(chē)內(nèi)飾,其實(shí)就是在英文的Interiors System。由于這一部分具有一定的裝飾性,所以業(yè)內(nèi)目前通常的翻譯都叫做“汽車(chē)內(nèi)飾”。但是從英文“Interiors”,我們就可以知道,這部分零部件不光只有裝飾作用,他們所涉及到的功能性、安全性、以及工程屬性是非常豐富的。國(guó)內(nèi)的很多整車(chē)廠把汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)翻譯成“汽車(chē)內(nèi)裝件系統(tǒng)”,其實(shí)是更為貼切的。
汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車(chē)車(chē)身的重要組成部分,而且內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作量占到車(chē)造型設(shè)計(jì)工作量的60%以上,遠(yuǎn)超過(guò)汽車(chē)外形,是車(chē)身最重要的部分之一。每個(gè)整車(chē)廠通常都由一個(gè)龐大的汽車(chē)內(nèi)飾團(tuán)隊(duì),來(lái)完成與內(nèi)飾相關(guān)的大量工程工作。
車(chē)身設(shè)計(jì)分為造型設(shè)計(jì)和工程設(shè)計(jì)2部分。在工程設(shè)計(jì)當(dāng)中,白車(chē)身的設(shè)計(jì)工作量最大,其次就是內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計(jì),車(chē)身外觀覆蓋件的設(shè)計(jì)排在最后。這可能是普通人或非業(yè)內(nèi)人士沒(méi)有想到的。汽車(chē)內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng):儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門(mén)內(nèi)護(hù)板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護(hù)板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤(pán),以及車(chē)內(nèi)照明、車(chē)內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等等。
汽車(chē)頂棚的拆除步驟主要是以下這些,分別是:
1、先拆掉四門(mén)拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲,然后即可拉下來(lái)。
擴(kuò)展內(nèi)容:
1、汽車(chē)頂棚是汽車(chē)內(nèi)飾的重要組成部分,汽車(chē)頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點(diǎn)。
2、在越來(lái)越追求高性能,環(huán)保型,輕量化的時(shí)代,內(nèi)飾汽車(chē)頂棚成為人們選車(chē)的一個(gè)重要因素,因此對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾件的要求越來(lái)越高。
作為世界上最古老的汽車(chē)制造商家族,標(biāo)致家族通過(guò)七代人的努力,帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來(lái)種種歷史風(fēng)暴洗禮,走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前,當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致(ArmandPeugeot)在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車(chē)已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí),長(zhǎng)期以來(lái)一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具,以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車(chē)開(kāi)始在法國(guó)風(fēng)行,標(biāo)致的自行車(chē)生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí),正好取代漸已過(guò)時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車(chē)到1889年萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車(chē),再到1890年在世界上最早開(kāi)始汽車(chē)規(guī)模量產(chǎn),公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車(chē)公司的誕生,在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開(kāi)始,標(biāo)致汽車(chē)馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車(chē)賽道,戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車(chē)型(如201,203,404,205和206),同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利(如2000、2001和2002年的世界汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽)。繼307于2002年贏取歐洲“年度車(chē)型”稱(chēng)號(hào)后,607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車(chē)公司20世紀(jì)初即開(kāi)始在中國(guó)積極地展開(kāi)商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開(kāi)始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司,1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車(chē),保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車(chē)重返中國(guó)市場(chǎng),通過(guò)與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷(xiāo)售進(jìn)口汽車(chē),產(chǎn)品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議,此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車(chē)。
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標(biāo)致RCZ(進(jìn)口)反光鏡
131****5881 on 2025/6/30 11:22:23北京市豐臺(tái)區(qū)南宮鎮(zhèn)紅山郡16號(hào)樓1單元2104
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致406前減震器芯
178****6363 on 2025/1/15 10:31:17廣西來(lái)賓市興賓區(qū)順興汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致206 CC發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠
182****8518 on 2024/5/5 7:29:58張掖市甘州區(qū)永輝汽修廠
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致RCZ前風(fēng)擋集雨板
153****9623 on 2024/2/26 12:41:23南通開(kāi)發(fā)區(qū)
進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致207 CC燃油箱
138****3750 on 2024/1/23 15:29:30進(jìn)口標(biāo)致
408電瓶管理器
155****5267 on 2023/12/20 10:26:18進(jìn)口標(biāo)致
標(biāo)致407后減震器機(jī)
189****6060 on 2023/12/14 15:10:07進(jìn)口標(biāo)致
前機(jī)蓋下防水棉左右兩個(gè)
182****3039 on 2023/11/11 21:09:02進(jìn)口標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致301前門(mén)玻璃外壓條
151****0341 on 2023/10/28 14:27:44進(jìn)口標(biāo)致
東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)致5008A柱內(nèi)飾板卡扣
182****9260 on 2023/10/24 21:02:47進(jìn)口標(biāo)致