后輪軸頭簡(jiǎn)介

汽車(chē)前輪軸承壞了的癥狀：汽車(chē)前輪軸承損壞后，在駕駛時(shí)會(huì)從底盤(pán)車(chē)輪的對(duì)應(yīng)位置傳出“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲，通常會(huì)是剎車(chē)轂與剎車(chē)片異常摩擦使得行車(chē)阻力大大增加，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞車(chē)輪機(jī)構(gòu)造成輪轂脫落，導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。 汽車(chē)軸承軸頭部分的作用通常是安裝軸承，起到承載軸上設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的作用。

汽車(chē)后半軸的作用：

汽車(chē)后半軸的作用：

1、將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；

2、通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；

3、通過(guò)差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車(chē)輪差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車(chē)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向；

4、通過(guò)橋殼體和車(chē)輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。

路特斯Exige簡(jiǎn)介

路特斯Exige V6 Cup將會(huì)推出兩款車(chē)型，一款車(chē)被命名為“Track Day”（賽道版），另一款車(chē)型被命名為“full-on Competition-spec”（競(jìng)賽版）。需要提出的是，兩款車(chē)型均有三種駕駛模式，分別為普通模式、運(yùn)動(dòng)模式和賽道模式。