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凸輪軸是活塞發(fā)動機(jī)里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發(fā)動機(jī)里凸輪軸的轉(zhuǎn)速是曲軸的一半(在二沖程發(fā)動機(jī)中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同),不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此設(shè)計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高,其材質(zhì)一般是特種鑄鐵,偶爾也有采用鍛件的。由于氣門運動規(guī)律關(guān)系到一臺發(fā)動機(jī)的動力和運轉(zhuǎn)特性,因此凸輪軸設(shè)計在發(fā)動機(jī)的設(shè)計過程中占據(jù)著十分重要的地位。
凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪,用于驅(qū)動氣門。
下面就是凸輪軸的安裝方法:
1、發(fā)動機(jī)凸輪軸一般會有幾道支撐軸頸與缸蓋中的凸輪軸軸瓦相配合;
2、凸輪軸頸尺寸從傳動齒輪這端開始依次減小,便于凸輪軸的安裝與拆卸;
3、凸輪軸裝入缸蓋中后,傳動齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸鎖制,防止發(fā)生軸向竄動;
4、之后即可安裝凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般采用月牙鍵定位固定;
5、最后需要提醒就是安裝正時傳動裝置時(正時皮帶或正時鏈條),注意正時的核對與修正。
斯柯達(dá)昊銳,是上海大眾汽車有限公司推出的一個汽車品牌,首批上市的有9款車型,其中1.8T5款,2.0T4款。9款車型中除了1.8TSI版本中帶有一款手擋車型外,其余8款昊銳產(chǎn)品均為6速手自一體變速器,DSG版昊銳將會在2010年推出,為國產(chǎn)7速DSG變速器。
2009年7月16日,上海大眾斯柯達(dá)旗艦車型昊銳已經(jīng)開始在全國范圍內(nèi)進(jìn)行了預(yù)售,之前官方公布了9款車型的預(yù)售價和詳細(xì)的參數(shù)配置。2009年8月18日昊銳正式上市。
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