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東南克萊斯勒大捷龍ABS傳感器

東南克萊斯勒大捷龍ABS傳感器

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ABS傳感器簡介

abs傳感器是應用在機動車的ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車系統(tǒng)),ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來監(jiān)控車速,abs傳感器通過與隨車輪同步轉(zhuǎn)動的齒圈作用, 輸出一組準正弦交流電信號,其頻率和振幅與輪速有關.該輸出信號傳往ABS電控單元(ECU), 實現(xiàn)對輪速的實時監(jiān)控。
1、線性輪速傳感器 。線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉(zhuǎn)時,齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中,感應線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
2、環(huán)形輪速傳感器。 環(huán)形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數(shù)對磁極組成,在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中,感應線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應電動勢,此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾式輪速傳感器。 當齒輪位于圖中(a)所示位置時,穿過霍爾元件的磁力線分散,磁場相對較弱;而當齒輪位于圖中(b)所示位置時,穿過霍爾元件的磁力線集中,磁場相對較強。齒輪轉(zhuǎn)動時,使得穿過霍爾元件的磁力線密度發(fā)生變化,因而引起霍爾電壓的變化,霍爾元件將輸出一個毫伏(mV)級的準正弦波電壓。此信號還需由電子電路轉(zhuǎn)換成標準的脈沖電壓。

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abs傳感器的作用

abs傳感器的作用如下:

1 .基本上每輛車都標配ABS,中文名字叫“防抱死制動系統(tǒng)”,是在常規(guī)制動裝置基礎上改進的技術;

2.ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的車速傳感器和車速傳感器,通過電腦控制制動力;

3.緊急制動。一旦發(fā)現(xiàn)車輪抱死,計算機立即指示壓力調(diào)節(jié)器給車輪制動缸減壓,使車輪恢復轉(zhuǎn)動;

4.ABS的工作過程實際上是一個“鎖止-釋放-鎖止-釋放”的循環(huán)工作過程。汽車輪胎始終處于臨界鎖止間歇滾動狀態(tài),能有效克服緊急制動的“跑偏、側(cè)滑、滾尾”,防止車身失控。

大捷龍簡介

克萊斯勒大捷龍是一款具有典型美國風格的車型,霸氣十足。這款發(fā)動機相匹配的是一款四前速的自動變速箱,為了騰出通道空間,其變擋手柄裝在轉(zhuǎn)向柱上,操作也很方便。

Customer Reviews

東南克萊斯勒大捷龍后門飾條

130****6664 on 2021/7/12 14:06:04

東南克萊斯勒

前保險杠

138****5618 on 2021/4/12 1:13:09

浙江省安吉神龍工程有限公司烏石壩路368

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左前大燈

189****5599 on 2021/2/21 22:02:15

沈陽皇姑

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后擋風玻璃

136****9391 on 2021/2/13 22:12:03

上海方松江區(qū)九新公路58弄17號

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駕駛位車門上部鉸鏈和中間限位器各一

134****5735 on 2020/8/7 17:27:06

上海市金山區(qū)亭林鎮(zhèn)博海路118弄

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