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當(dāng)下擺臂膠套壞了,車輛在行駛時(shí)輪胎會(huì)異常擺動(dòng),輪胎異常磨損,同時(shí)噪音也比較大;看擺臂的球頭在球關(guān)節(jié)內(nèi)的游隙是否增大來判斷。下擺臂膠套的作用是防沙塵和保證懸架擺臂的穩(wěn)定性與安全性,下擺臂膠套失效后,會(huì)導(dǎo)致懸架擺臂之間的曠量變大,在開車經(jīng)過減速帶或顛簸路面時(shí),底盤會(huì)傳來異響,并且底盤的曠量也會(huì)變大,這樣會(huì)影響整車的駕駛質(zhì)感。
下擺臂膠套的作用是保護(hù)下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動(dòng);
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構(gòu)成一套完整的懸掛系統(tǒng);
3、下擺臂負(fù)責(zé)支撐重量和轉(zhuǎn)向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會(huì)發(fā)出異響,導(dǎo)致減震效果變差,轉(zhuǎn)向沉重。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車,這次進(jìn)入國內(nèi)市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產(chǎn)品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車,也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車,填補(bǔ)了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場空白,開創(chuàng)國內(nèi)多功能轎車(MPS)時(shí)代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),使Touran途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義,同時(shí)其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進(jìn)的技術(shù)也在同級別車中樹立了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)。
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