燃油箱蓋簡(jiǎn)介

汽車(chē)燃油箱是汽車(chē)油箱的全稱(chēng)。當(dāng)前，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的振興，各大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)汽車(chē)燃油箱的需求呈明顯增長(zhǎng)趨勢(shì)。
汽車(chē)燃油箱 安材料分； 鐵油箱，鋁合金油箱， 隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展，鐵質(zhì)燃油箱的防銹問(wèn)題成為油箱質(zhì)量的最大問(wèn)題。尤其是在注重環(huán)保工作的今天。在重卡方面：國(guó)45車(chē)輛的推進(jìn)過(guò)程中，影響新車(chē)型推進(jìn)的問(wèn)題就是我國(guó)油的質(zhì)量，其中比較關(guān)鍵的作為承裝燃油的油箱的質(zhì)量成為重點(diǎn)。鋁合金油箱不僅在強(qiáng)度方向能夠滿(mǎn)足而且耐蝕性要比鐵質(zhì)和其他新材料方面有很大的優(yōu)勢(shì)。也成為大型客車(chē)、重卡這種耗油量大對(duì)燃油質(zhì)量要求高的首選。
汽車(chē)燃油箱按功能分普通油箱和加熱油箱
（一）加熱油箱的設(shè)計(jì)原理：
1、利用汽車(chē)運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱，水箱間增設(shè)一套熱循環(huán)系統(tǒng)。
2、將原單一油箱設(shè)計(jì)成由主油箱、副油箱組成的組合式油箱。
3、在油箱內(nèi)底部安裝水加熱器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱能給主油箱加溫。
4、主油箱輸油管和副油箱油管與發(fā)動(dòng)機(jī)油路通過(guò)油路轉(zhuǎn)換閥進(jìn)行連接，車(chē)啟動(dòng)時(shí)用副油箱，行駛5-8公里后搬動(dòng)轉(zhuǎn)換閥講油路切入主油箱。
5、主油箱加0#油，副油箱加-35#油。
6、主油箱油路與加熱器管線(xiàn)并行，并在油路管線(xiàn)與加熱管線(xiàn)外套上保溫管，以防止寒冷季節(jié)油路凝凍。
7、主油箱油標(biāo)顯示與駕駛室內(nèi)表盤(pán)連接，副油箱油標(biāo)顯示可通過(guò)箱體外玻璃管顯示。
8、熱循環(huán)系統(tǒng)用閥門(mén)控制，夏季運(yùn)輸將加熱閥門(mén)關(guān)閉即可。

油箱蓋鎖芯拆卸方法：

油箱蓋鎖芯拆卸方法：

1、將油箱蓋塑料殼部分放入開(kāi)水中浸泡一會(huì)后用平口螺絲刀沿塑料殼與金屬結(jié)合部位撬開(kāi)（開(kāi)水泡過(guò)撬起來(lái)很輕松）；

2、撬開(kāi)塑料殼后從金屬殼體內(nèi)抽出鎖芯和塑料鎖芯槽（這時(shí)的鎖芯和鎖芯槽還在一起沒(méi)有分開(kāi)）；

3、將鑰匙插入鎖芯然后在鎖芯槽底部有一鋼絲卡子將卡子抽出后鎖芯就能抽出了。如果不插入鑰匙鎖芯抽出后會(huì)散裝起來(lái)比較麻煩；

4、安裝時(shí)按相反順序安裝即可。

賽百靈(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

賽百靈是在概念車(chē)上開(kāi)發(fā)的，另外也綜合了跑車(chē)交叉火力和設(shè)計(jì)理念。修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩看上去很優(yōu)雅，但短尾式的設(shè)計(jì)更是讓人找不到美國(guó)車(chē)的風(fēng)格。整個(gè)內(nèi)裝飾也采用了全新的概念設(shè)計(jì)，風(fēng)格看上去不是美系車(chē)的粗獷而是日系車(chē)的精致。