發(fā)電機簡介

發(fā)電機（英文名稱：Generators）是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。
發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘?gòu)成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達到能量轉(zhuǎn)換的目的。

發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、

發(fā)電機（圖2）
端蓋及軸承等部件構(gòu)成。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。
轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。
由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運動，從而產(chǎn)生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。

柴油發(fā)電機

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，

發(fā)電機（圖4）
將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。
汽油發(fā)電機

汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。
無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與動力機曲軸同軸安裝，就可以利用動力機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。

發(fā)電機/發(fā)電機總成安裝方法

汽車硅整流發(fā)電機的拆裝
1、分解前的檢查
（1）清潔發(fā)電機外表；
（2）手持皮帶輪試前軸承軸向及徑向間隙；
（3）轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，檢查軸承阻力、噪聲以及轉(zhuǎn)子與定子之間有無摩擦
及異響。當發(fā)現(xiàn)阻力較大時，可拆除電刷再試，以確定阻力是來自電
刷還是來自軸承；
（4）轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子軸，以視檢查皮帶輪的擺差大小，以判斷轉(zhuǎn)子軸是否
彎曲；
（5）檢查外殼、掛腳等處有無裂紋及損壞。
2、硅整流發(fā)電機的分解
（1）拆下后軸承蓋及油封，旋下轉(zhuǎn)子軸緊固螺母；
（2）拆下前后端蓋的緊固螺釘，使裝有轉(zhuǎn)子的前端蓋與裝有定子的
后端蓋分離，并在前后端蓋及定子鐵心上同作一記號，以便裝復時用；
（3）拆下皮帶輪緊固螺母，取下皮帶輪、風扇、半圓鍵，使轉(zhuǎn)子與
前端蓋分離，注意不要使定子線圈引線拉斷；
（4）拆下前軸承蓋，取出前軸承；
（5）拆下后端蓋上的防護罩；
（6）拆除元件板上的定子線圈線端的連接螺母與中性線線端的連接
螺母，使定子與元件板（散熱板）分離，取出定子總成；
（7）拆下后端蓋上緊固元件板總成的螺母與電樞接線柱的緊固螺母，
取下元件板總成。
3、發(fā)電機的裝配
（1）首先在軸承中加1～3號復合鈣納基潤滑脂，但軸承內(nèi)填充潤滑脂的量不宜過多，以免易發(fā)生溢出而濺在滑環(huán)上，造成電刷接觸不良；
（2）分別組合好前后端蓋的軸承（201＃203＃）；
（3）將整流元件板裝到后端蓋上（千萬不要漏裝絕緣墊）；
（4）將定子總成裝到后端蓋上，與整流元件板連接好（定子繞組上4個接線柱〈片〉應順其自然，不要強拉、強折，以免轉(zhuǎn)子刮碰）；
（5）轉(zhuǎn)子總成裝入定子及后端蓋上；
（6）前后端蓋組合連接（注意連接螺栓的螺母朝向風扇，連接螺栓應對角擰緊，邊擰緊，邊轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子是否刮碰定子，以免引起燒壞轉(zhuǎn)子與定子。為有轉(zhuǎn)子刮碰定子的現(xiàn)象應用木錘敲擊發(fā)電機外殼加以調(diào)整）；
（7）裝配半圓鍵、風扇、皮帶輪、轉(zhuǎn)子軸前后固定螺母；
（8）裝配電刷架總成（注意電刷架與轉(zhuǎn)子軸上銅滑環(huán)的位置應該對齊，千萬不能一電刷吃二滑環(huán)，這樣就不能發(fā)電了）；
（9）裝配好的發(fā)電機，應轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯，無刮碰聲，轉(zhuǎn)子軸無竄動現(xiàn)象。

科魯茲簡介

科魯茲（Cruze）是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Ｍㄓ脤崿F(xiàn)國產(chǎn)，以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze（科魯茲）終于在巴黎車展全球首發(fā)，揭開了其神秘的面紗?？启斊澮云淝靶l(wèi)的設計風格吸引了人們的視線，其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標桿。雪佛蘭Cruze科魯茲全球首發(fā)，科魯茲以激動人心的設計風格和制作工藝，在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標桿。作為通用最新的全球緊湊型平臺DeltaII上下線的產(chǎn)品，雪佛蘭Cruze充滿動感的跑車造型創(chuàng)新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征，經(jīng)典的前隔柵，雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內(nèi)飾設計，展現(xiàn)出雪佛蘭全新的設計語言。