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空氣流量計(jì)是根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律進(jìn)行流量測量的流量計(jì)??諝饬髁坑?jì)的優(yōu)點(diǎn)是壓損極小,可測流量范圍大??諝饬髁坑?jì)最大流量與最小流量的比值一般為20:1以上,適用的工業(yè)管徑范圍寬,最大可達(dá)3m,輸出信號和被測流量成線性,精確度較高,可測量電導(dǎo)率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計(jì)不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。
在空氣流量計(jì)的使用過程中,氣體流經(jīng)過流量計(jì)推動渦輪葉片旋轉(zhuǎn)。葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)與通過空氣流量計(jì)的氣體體積成正比。流量計(jì)入口處安裝有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的專利導(dǎo)流架,隨著流速的增加,對進(jìn)入流量計(jì)的氣流進(jìn)行加速。導(dǎo)流架的設(shè)計(jì)可消除任何潛在流體擾動,如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時(shí)增加。確保了流量計(jì)在允許的誤差范圍內(nèi)高精度計(jì)量,即使在小流量的狀況下也可以準(zhǔn)確計(jì)量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的,渦輪裝置在主傳動軸上,傳動軸配有高強(qiáng)度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后,渦輪葉片的旋轉(zhuǎn)經(jīng)齒輪組減速后??諝饬髁坑?jì)入口通道內(nèi)壓力得到回復(fù),通道設(shè)計(jì)可確保流態(tài)的最優(yōu)化。
1、空氣流量計(jì)在垂直管道的安裝:測量氣體流量時(shí),傳感器可以安裝在垂直管道上,流向不限。若被測氣體中含有少量的液體,氣體流向應(yīng)由下向上。
2、空氣流量計(jì)在水平管道的側(cè)裝:無論測量何種流體,傳感器可以在水平管道上側(cè)裝,特別是測量過熱蒸汽飽和蒸汽和低溫液體,若條件允許最好采用側(cè)裝,這樣流體的溫度對放大器的影響較小。
3、空氣流量計(jì)在水平管道的倒裝:一般情況下不推薦用此安裝方法。此安裝方法不適用于測量一般氣體、過熱蒸汽。可用于測量飽和蒸汽,適用于測量高溫液體或需經(jīng)常清洗管道的情況??諝饬髁坑?jì)在有保溫層管道上的安裝測量高溫蒸汽時(shí),保溫層最多不能超過支架高度的三分之一,以上即是對空氣流量計(jì)的安裝方式介紹。
作為奧迪的旗艦,A8L并非世界上最貴的車型,但絕對是最好的車型之一。他沒有在表面化的方面來顯示車主的富有,他是以先進(jìn)汽車技術(shù)的堆砌。特別是那臺W12 6.3升發(fā)動機(jī),可以使龐大的車身在4.7秒的時(shí)間內(nèi)從0跑到100公里/小時(shí),500馬力的A8L W12,它的豪華絕對不是裝裝門面。也希望車主買回去不要只做乘客。比起老款奧迪A8L方方正正的大氣風(fēng)格 新奧迪A8L的外形增加了許多運(yùn)動元素向人們展示一個(gè)動感與豪華的完美組合。新奧迪A8L的前臉仍保持奧迪經(jīng)典的上下雙格柵前大燈造型奪目,燈管排列在透明玻璃之后,與散熱器面罩完美匹配而運(yùn)用了發(fā)光二極管技術(shù)的尾燈和指示燈顯得幽雅、超前。
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